各国对智能交通系统，是如何定义的?

日本对智能交通系统的定义是:智能交通系统提供了诸如交通事故、交通拥挤以及环境污染等一系列交通问题的基本解决方案。在解决上述问题时，智能交通系统应用了最先进的通信和控制技术，在人、路、车之间传递信息。在创造一个良好的交通环境的同时，智能交通系统可以减少交通事故和拥堵，节省能源和保护环境。从应用范围来看，智能交通系统不仅仅需要公路智能化，同时也需要铁路、航空、水运等其他交通方式的智能化。

在中国智能交通系统体系框架研究报告中对智能交通系统的定义是:在较完善的基础设施(包括道路、港口、机场和通信等)之上，将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术和系统综合技术有效地集成，并应用于地面运输系统，从而建立起在大范围内发挥作用的、实时、准确、高效的运输系统。

在20世纪80年代，以计算机技术、通信技术和控制技术为代表的信息技术在交通管理与控制中得到广泛应用，并取得了良好的效果，同时也暴露出很多问题，迫切需要一种综合交通管理系统来解决这些问题，这也推动了智能交通系统的产生与发展。在此大背景下，诞生了实时、准确、高效的综合运输和管理系统，即智能交通系统(Intelligent Transportation System，ITS)。

欧盟对智能交通系统的定义是:智能交通系统是信息和通信技术与交通基础设施、车辆和用户的集成。通过共享交通信息，智能交通系统使人们在交通出行中获得更高的安全性和产生更小的环境影响。同时，出行者、车辆和基础设施之间自由地信息交换，可以最大限度地利用交通网络的通行能力。

智能交通系统的准确定义是一个引起广泛争论的话题，目前尚无公认的说法，美国、欧洲、日本及我国的理解都不相同。出现这种情况一方面是由于各国国情的差异，导致面临的交通问题不尽相同，因此在研究智能交通系统时的出发点不同;另一方面是由于智能交通系统本身是一系列新兴技术在交通领域的集成和应用，而这些新兴的技术也处于快速发展的时期，这就导致智能交通系统的内涵与外延都处于不断发展和变化中。

美国交通部对智能交通系统的定义是:智能交通系统由以有线和无线为基础的信息、控制和电子技术构成，当将这些技术集成到交通系统基础设施和车内时，这些技术帮助监视和管理交通流、减少拥挤，为出行者提供可选路线、提高生产性、保障安全、节约时间和费用。

文章来源：《控制与信息技术》 网址: http://www.kzyxxjs.cn/zonghexinwen/2022/0615/946.html